根据Kuai Technology 5月16日，与理想和小米相比，在新的汽车制造部队营地中，Nio的智能援助功能总是因较慢而受到批评。 NIO一直在提倡很长时间的世界模式也被推迟了，外界从未对真正辅助Nio驾驶能力有准确的看法。今天，关于Nio的帮助驾驶能力的争议终于有了答案。 Nio今天发布了一个11分钟的测试视频，内容涉及停车位中的世界模型停车位。整个行程为39.3公里，共有23个交通信号灯，包括岛屿旋转，不规则的交叉路口，高速公路通行站等，它们显示出全势辅助驾驶能力。在实际的测试视频中，Nio激活了助手开车前往社区地下车库中的P齿轮，驶过社区车库地板，并穿过停车大门，车辆自动座蒂特尔认识到栏杆被抬起并继续开车。在Urban Road部分，您将自动关注导航和驱动器。当您遇到慢速车道时，您会选择附近线更快的线路；当您遇到人行横道时，您可以通过愚蠢的人。当您在人行横道中找到行人时，车辆会自动将车辆交给行人。当穿过车道时，车辆穿过ETC自动收费站，爬到坡道上，驾驶风格更具个性化和柔滑。在没有保护的情况下向左转动时，车辆还将识别左转并等待左侧，并自动进入转弯车道，然后等到绿灯通过。最后，经过门口之后，车辆登上了另一个公园，并自动将其停在停车位。从该测试的实际视频中，我们可以看到Nio World Model的助手驾驶能力也达到了该行业的第一个梯队的水平。相对拟人化的人类处理和辅助驾驶的混合交通和偶尔情况的实际试验。在即将推出的NIO模型中，Nio World Model也将同时推出，我们期待交付后实际的汽车性能。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Ruofeng