
根据Kuai Technology 7月4日,马自达RX-7(RX-9)的继任者预计将于2027年发布,并将继续在标志性的转子发动机中使用。毫无疑问,许多汽车迷都兴奋不已。自1978年首次发行以来,RX-7成为具有独特的转子发动机技术的马自达品牌的传奇模式。如今,RX-9发射表明,马自达将在跑车领域重新工作,这继续了这款经典赛。关于RX-9电源系统,目前有两种可能的解决方案。一种是使用转子发动机作为范围扩展器,类似于马自达MX-30的E-Skyactiv G混合动力系统,另一个直接通过转子发动机驱动车辆,并与温和的混合动力系统结合使用。 RX-7可以追溯到RX-7的第一代(SA22C/FB3S)。它于1978年推出,并在前面的中型布局和12A双旋转发动机上发动机。它以其轻巧的设计和出色的HA赢得了市场认可ndling表现。随后的第二代RX-7(FC3S)于1985年推出,并配备了13b-vdei Twin-Turbo Rodor发动机,该发动机提供自然意图版本。最后一代RX-7(FD3S)于1991年发布。通过圆圈,平滑的线条和订购双涡轮增压13b-rew发动机,它在许多汽车迷的心中成为经典,直到2002年不停止。马自达标志性SP概念的发行为RX-9-9-9-9-9-9-9风格的设计提供了一些参考。随着RX-9计划的进行,马自达的转子发动机技术将再次受到关注。 RX-9版本不仅将马自达的持久性带入了旋翼发动机技术,Nguit还代表了其在高性能汽车领域的新探索。最后,让我们欣赏马自达转子发动机的美丽声音! [本文的结尾]如果您需要打印,请确保指示来源:Kuai技术编辑:Wang Lue