根据Kuai Technology 7月4日，马自达RX-7（RX-9）的继任者预计将于2027年发布，并将继续在标志性的转子发动机中使用。毫无疑问，许多汽车迷都兴奋不已。自1978年首次发行以来，RX-7成为具有独特的转子发动机技术的马自达品牌的传奇模式。如今，RX-9发射表明，马自达将在跑车领域重新工作，这继续了这款经典赛。关于RX-9电源系统，目前有两种可能的解决方案。一种是使用转子发动机作为范围扩展器，类似于马自达MX-30的E-Skyactiv G混合动力系统，另一个直接通过转子发动机驱动车辆，并与温和的混合动力系统结合使用。 RX-7可以追溯到RX-7的第一代（SA22C/FB3S）。它于1978年推出，并在前面的中型布局和12A双旋转发动机上发动机。它以其轻巧的设计和出色的HA赢得了市场认可ndling表现。随后的第二代RX-7（FC3S）于1985年推出，并配备了13b-vdei Twin-Turbo Rodor发动机，该发动机提供自然意图版本。最后一代RX-7（FD3S）于1991年发布。通过圆圈，平滑的线条和订购双涡轮增压13b-rew发动机，它在许多汽车迷的心中成为经典，直到2002年不停止。马自达标志性SP概念的发行为RX-9-9-9-9-9-9-9风格的设计提供了一些参考。随着RX-9计划的进行，马自达的转子发动机技术将再次受到关注。 RX-9版本不仅将马自达的持久性带入了旋翼发动机技术，Nguit还代表了其在高性能汽车领域的新探索。最后，让我们欣赏马自达转子发动机的美丽声音！ [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Wang Lue